
نمای کلی
Lemania · حدود ۱۹۵۸ · سوئیس
ساعت کابین هواپیما Nero Lemania مدل 7510، ساخت حدود ۱۹۵۸
مدخل کاتالوگ مرجع
شماره مرجع: 6A/4339520
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۵۸
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- موتور مکانیکی کوکی کالیبر 7510 با ۱۵ سنگ قیمتی
- ذخیره انرژی ۸ روزه برای استفاده طولانیمدت
- قاب آلومینیومی مربعشکل با قابلیت نصب در کابین
- دارای علائم نظامی حک شده در پشت قاب
- صفحه مشکی مات با عقربههای خوانا
مشخصات منبع
| سازنده | Lemania |
|---|---|
| کالیبر | Lemania 7510 |
| تعداد سنگهای قیمتی | ۱۵ |
| ذخیره انرژی | ۸ روز |
| شناسه نظامی | 6A/4339520 |
توضیحات
این ساعت نظامی کابین هواپیما که توسط Nero Lemania ساخته شده، در یک قاب آلومینیومی مربعشکل با پوشش پودری قرار گرفته است. طراحی این بدنه شامل یک قاب دایرهای فرورفته و بوشهای نصب در گوشههای مورب است که برای استفاده در محیطهای پروازی بهینه شده است. صفحه ساعت به رنگ مشکی مات است و با اعداد عربی سفید در موقعیتهای ۱۲، ۳، ۶ و ۹ مشخص شده است. در قسمت بالای صفحه، عبارت Nero Lemania و در بخش پایینی عبارت 8DAYS درج شده است. این ساعت به عقربههای شمشیری سفید و یک عقربه ثانیهشمار مرکزی مجهز است و عبارت Swiss Made در لبه پایینی صفحه به چشم میخورد. قلب تپنده این ساعت یک موتور مکانیکی کوکی با کالیبر 7510 Lemania است که دارای ۱۵ سنگ قیمتی میباشد. این موتور برای فراهم کردن ذخیره انرژی ۸ روزه طراحی شده و با شماره سریال ۳۲۳۱৩৬۰ ثبت شده است. همچنین داخل قاب با شماره ۱۵۱۵۹۰۳ علامتگذاری شده است. در پشت قاب، علائم نظامی با شمارههای 6A/4339520 و 1830/58 حک شده است. مستندات MoD Form 731 همراه این ساعت، به ارتباط احتمالی آن با ناوگان هواپیماهای Scottish Aviation Bulldog اشاره دارد که توسط فروشنده گزارش شده است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Lemania
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- 6A/4339520
- دستهبندی
- میز کار آنتیک
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۵۸
- کشور اعلامشده
- سوئیس
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: لمانیا
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در میز کار آنتیک
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم