
نمای کلی
M.S.X. Woog · حدود ۱۸۶۰ · فرانسه
ساعت کالسکه ای برنجی فرانسوی ساخت M.S.X. Woog، پاریس، حدود ۱۸۶۰
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۰۰–۱۸۶۰
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- طراحی کلاسیک با بدنه برنجی یکپارچه
- مجهز به موتور توین فوزه با قابلیت زنگزنی
- دارای امضای M.S.X. Woog پاریس بر صفحه و موتور
- ساخت حدود سال ۱۸۶۰ میلادی
مشخصات منبع
| سازنده | M.S.X. Woog |
|---|---|
| محل ساخت | پاریس، فرانسه |
| ابعاد | ۱۴ × ۱۰ × ۸.۵ سانتی متر |
| نوع موتور | توین فوزه |
توضیحات
این ساعت کالسکه ای فرانسوی با بدنه برنجی، نمونه ای از طراحی کلاسیک یکپارچه در قرن نوزدهم میلادی است. بدنه این ساعت دارای ارتفاع ۱۴ سانتی متر، عرض ۱۰ سانتی متر و عمق ۸.۵ سانتی متر بوده و به یک دسته حمل سنتی در قسمت بالایی مجهز شده است. صفحه سفید ساعت با اعداد رومی تزئین شده و امضای سازنده آن، M.S.X. Woog از پاریس، بر روی آن نقش بسته است. در بخش فنی، این ساعت از یک موتور «توین فوزه» (Twin Fusee) بهره می برد که آن نیز دارای امضای سازنده است. این ساعت به گونه ای طراحی شده که قابلیت زنگزنی (Bell-striking) دارد. این قطعه به عنوان نمونه ای اولیه شناخته می شود که تاریخ ساخت آن به حدود سال ۱۸۶۰ میلادی یا پیش از آن بازمی گردد. کلید همراه این ساعت به صورت جانبی (Associated) ارائه شده است. در وضعیت فعلی ساعت، پلتفرم آن تعویض شده است. همچنین ذکر شده که ساعت در حال حاضر کار نمیکند و برای بهرهبرداری مجدد نیاز به سرویس تخصصی توسط تعمیرکار دارد. این اثر نشاندهنده زیباییشناسی کاربردی و ظرافت سبک فرانسوی در اواسط قرن نوزدهم است. بدنه برنجی مستحکم این ساعت، گویای کیفیت ساخت و مهارتهای فنی رایج در آن دوره تاریخی است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- M.S.X. Woog
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- کالسکهای
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۸۶۰
- کشور اعلامشده
- فرانسه
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در کالسکهای
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم