زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت کالسکه ای فرانسوی با زنگ هشدار، اواخر قرن نوزدهم

نمای کلی

اواخر قرن نوزدهم · فرانسه

ساعت کالسکه ای فرانسوی با زنگ هشدار، اواخر قرن نوزدهم

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۷۵–۱۸۹۹

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۴

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • بدنه برنجی با پنجره های شیشه ای تراش خورده
  • صفحه میناکاری سفید با عقربه های فولادی آبی رنگ
  • مجهز به سیستم زنگ هشدار و موتور با چرخ لنگر اهرمی سوئیسی
  • ارتفاع کلی ۱۷ سانتی متر

مشخصات منبع

ارتفاع۱۷ سانتی متر
جنس بدنهبرنج
نوع موتوردو قطاره با چرخ لنگر اهرمی سوئیسی
قابلیت هازنگ هشدار، نمایش ساعات و نیم ساعات

توضیحات

این ساعت کالسکه ای فرانسوی که به اواخر قرن نوزدهم میلادی تعلق دارد، دارای بدنه ای از جنس برنج آبکاری شده با ارتفاع ۱۷ سانتی متر (۶/۵ اینچ) است. طراحی بدنه شامل چهار پایه ساده در میان بخش های بالایی و پایه ای قالب گیری شده است که با صفحات شیشه ای تراش خورده از چهار طرف و یک پنجره مشاهده در قسمت بالا محصور شده است. در بخش فوقانی، یک دسته حمل با طراحی بالاستری و بخش مرکزی برای گرفتن ساعت تعبیه شده است. صفحه ساعت از جنس مینای سفید با قطر ۲/۵ اینچ است که اعداد رومی سیاه برای نمایش ساعات و نشانگرهای عددی عربی قرمز برای فواصل پنج دقیقه ای بر روی آن نقش بسته است. عقربه های ساعت از فولاد آبی رنگ و به سبک بریگه طراحی شده اند. در زیر صفحه اصلی، یک صفحه فرعی کوچک تر برای تنظیم زنگ هشدار با اعداد عربی قرار دارد. این ساعت مجهز به یک موتور دو قطاره با چرخ لنگر (اسکیپمنت) پلتفرم اهرمی سوئیسی است. طبق گزارش های موجود، این مکانیزم قابلیت نواختن ضربات ساعت و نیم ساعت را بر روی یک زنگ فولادی آبی رنگ که در صفحه پشتی نصب شده، دارا است. مکانیزم زنگ هشدار نیز از همین زنگ فولادی استفاده می کند که کوک کردن آن از گوشه سمت چپ بالای صفحه پشتی انجام می شود. در بررسی ظاهری، هیچ گونه امضا یا نام سازنده و خرده فروشی بر روی صفحه یا بدنه ساعت مشاهده نشده است. اگرچه جزئیات موتور و صفحه پشتی در گزارش فنی ذکر شده است، اما این قطعات در تصاویر نمای روبرو دیده نمی شوند. این ساعت به همراه یک کلید کوک ارائه شده است.

شناسنامه مدخل

سازنده
نامشخص
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
کالسکه‌ای
دوره به نقل از منبع
اواخر قرن نوزدهم
کشور اعلام‌شده
فرانسه

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی

بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
ساختارانرژی یا تنظیمنکته بررسی
وزنه‌اینیروی وزنه؛ معمولاً با پاندولوجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب
فنریفنر اصلی؛ پاندول یا بالانسکلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور
زنگ‌دارقطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌هاهماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس
رگولاتورآرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اندنوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده
مسیر انرژی در نمونه مکانیکی؛ طرح ساده‌شده
  1. ۱

    نیرو

    وزنه یا فنر

  2. ۲

    انتقال

    چرخ‌دنده‌ها

  3. ۳

    تنظیم

    پاندول یا بالانس

  4. ۴

    خروجی

    زمان و گاه زنگ

نمای آموزشی ساعت تاریخی و اجزای مرتبط با نگهداری آن
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    مجموعه کامل

    عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.

  2. ۲ / ۳

    بدنه و ترمیم

    عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.

  3. ۳ / ۳

    اندازه و حمل

    ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

پاندول، وزنه و تعلیق

۱ / مشاهده و محدودیت

پاندول، وزنه و تعلیق

وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.

تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.

صفحه، بدنه و موتور

۲ / مشاهده و محدودیت

صفحه، بدنه و موتور

در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.

برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

توقف پس از جابه‌جایی
توضیح‌های ممکن
تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
بررسی بعدی
دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
توضیح‌های ممکن
تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
توضیح‌های ممکن
تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
بررسی بعدی
پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته