زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
ساعت کروی نجومی با بدنه فرانسوی اثر ژان رمی و موتور بنجامین لوئیس وولیامی (۱۷۸۳-۱۸۱۰)

نمای کلی

Jean Romilly / Benjamin Lewis Vulliamy · ۱۷۸۳ تا ۱۸۱۰ میلادی · فرانسه و بریتانیا

ساعت کروی نجومی با بدنه فرانسوی اثر ژان رمی و موتور بنجامین لوئیس وولیامی (۱۷۸۳-۱۸۱۰)

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۷۸۳–۱۸۱۰

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۴

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • بدنه کروی با قابلیت چرخش بر روی غلتک‌های اصطکاکی
  • نشانگر زمان به شکل سر مار روی استوای کره
  • موتور تعویض‌شده ساخت بنجامین لوئیس وولیامی
  • تزئین شده با سه پیکره مفرغی پوتی

مشخصات منبع

ارتفاع۱۱۷۵ میلی‌متر
قطر۵۰۳ میلی‌متر
مواد سازندهمفرغ، برنج، فولاد، مینا
کتیبه موتورVULLIAMY LONDON 155

توضیحات

این ساعت کروی که با ارتفاع ۱۱۷۵ میلی‌متر و قطر ۵۰۳ میلی‌متر ساخته شده، نمونه‌ای برجسته از ترکیب هنر مجسمه‌سازی و صنعت ساعت‌سازی است. بدنه این اثر که به تولیدات فرانسوی بین سال‌های ۱۷۸۳ تا ۱۷۸۵ میلادی نسبت داده می‌شود، توسط سه پیکره مفرغی «پوتی» پشتیبانی می‌شود. سطح کره با حکاکی‌های جغرافیایی، از جمله نام «GRAND OCEAN» تزئین شده و کل مجموعه بر روی غلتک‌های اصطکاکی سوار است تا امکان چرخش آسان فراهم شود. نشانگر زمان در این ساعت به شکل سر یک مار طراحی شده است که بر روی حلقه‌ای میناکاری شده در امتداد استوای کره حرکت می‌کند. این حلقه دارای اعداد رومی برای نمایش زمان است. اگرچه در مورد خاستگاه دقیق ریخته‌گری پیکره‌های برنزی تردیدهایی وجود دارد و برخی منابع بین منشأ فرانسوی قرن هجدهم و انتساب به سنت فلورانس اختلاف نظر دارند، اما طراحی کلی آن در ادوار مختلف مورد توجه قرار گرفته است. موتور اصلی این ساعت که توسط ژان رمی پاریسی ساخته شده بود، بین سال‌های ۱۸۰۵ تا ۱۸۱۰ میلادی با یک موتور جدید توسط بنجامین لوئیس وولیامی جایگزین شد. این موتور جدید از نوع ساعت‌های بالانسی با قابلیت ضرب‌زنی برای ساعت‌ها و ربع‌ساعت‌ها است. صفحه موتور با عبارت «VULLIAMY LONDON 155» حکاکی شده است که هویت سازنده لندنی را تایید می‌کند. این قطعه بخشی از تاریخچه مجموعه موزه در جنوب کنزینگتون بوده و پس از درگذشت بنجامین لوئیس وولیامی در سال ۱۸۵۷ میلادی از سوی مجریان وصیت‌نامه وی خریداری شده است. تفسیرهای نمادین از پیکره‌ها به عنوان نمایش عناصر چهارگانه، بیشتر پیشنهادی از سوی وولیامی بوده و به عنوان یک واقعیت قطعی در طراحی اولیه تأیید نشده است.

شناسنامه مدخل

سازنده
Jean Romilly / Benjamin Lewis Vulliamy
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
رومیزی آنتیک
دوره به نقل از منبع
۱۷۸۳ تا ۱۸۱۰ میلادی
کشور اعلام‌شده
فرانسه و بریتانیا

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی

بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
ساختارانرژی یا تنظیمنکته بررسی
وزنه‌اینیروی وزنه؛ معمولاً با پاندولوجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب
فنریفنر اصلی؛ پاندول یا بالانسکلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور
زنگ‌دارقطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌هاهماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس
رگولاتورآرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اندنوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده
مسیر انرژی در نمونه مکانیکی؛ طرح ساده‌شده
  1. ۱

    نیرو

    وزنه یا فنر

  2. ۲

    انتقال

    چرخ‌دنده‌ها

  3. ۳

    تنظیم

    پاندول یا بالانس

  4. ۴

    خروجی

    زمان و گاه زنگ

نمای آموزشی ساعت تاریخی و اجزای مرتبط با نگهداری آن
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    مجموعه کامل

    عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.

  2. ۲ / ۳

    بدنه و ترمیم

    عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.

  3. ۳ / ۳

    اندازه و حمل

    ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

پاندول، وزنه و تعلیق

۱ / مشاهده و محدودیت

پاندول، وزنه و تعلیق

وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.

تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.

صفحه، بدنه و موتور

۲ / مشاهده و محدودیت

صفحه، بدنه و موتور

در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.

برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

توقف پس از جابه‌جایی
توضیح‌های ممکن
تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
بررسی بعدی
دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
توضیح‌های ممکن
تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
توضیح‌های ممکن
تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
بررسی بعدی
پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

همه نمونه‌های این دسته