نمای کلی
E. Dent and Co. Ltd · حدود ۱۹۳۹ · بریتانیا
موتور ساعت برجی سه قطاره E. Dent، ساخت حدود ۱۹۳۹ میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۳۹
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- مجهز به گریزگری گرانشی سه‌پایه دوبل
- دارای سیستم قطار سه‌گانه برای ضربه و ملودی
- نصب شده بر روی قاب چدنی تخت دوگانه
- تنظیم شده توسط پاندول ۱.۵ ثانیه‌ای
مشخصات منبع
| سازنده | E. Dent and Co. Ltd |
|---|---|
| کشور مبدأ | بریتانیا |
| تاریخ ساخت | حدود ۱۹۳۹ |
| نوع گریزگری | گرانشی سه‌پایه دوبل |
| پاندول | ۱.۵ ثانیه‌ای |
توضیحات
این موتور ساعت برجی سه قطاره توسط شرکت E. Dent and Co. Ltd تولید شده و قدمت آن به حدود سال ۱۹۳۹ میلادی بازمی‌گردد. این سامانه وزنی بر روی یک قاب تخت دوگانه (دابل ترستل) سوار شده است که برای حفظ پایداری و هم‌راستایی چرخ‌دنده‌ها در نصب‌های برجی طراحی شده است. بخش زمان‌سنجی این دستگاه از یک گریزگری گرانشی سه‌پایه دوبل بهره می‌برد؛ طرحی که به ادموند بکت، بارون گریم‌تورپ نسبت داده می‌شود. این مکانیزم گریزگری یکی از ویژگی‌های شاخص در ساختار فنی این موتور محسوب می‌شود. این ساعت دارای سه قطار مجزا برای زمان‌سنجی، نواختن ضربه‌ها و اجرای ملودی چهار‌گانه وست‌مینستر است. عملکرد قطارهای مربوط به ضربه و ملودی توسط سیستم‌های صفحه قفل‌کننده (Locking plates) کنترل و تنظیم می‌شوند. تنظیم زمان در این ساعت توسط یک پاندول ۱.۵ ثانیه‌ای انجام می‌پذیرد. ساختار تخت این موتور اجازه می‌دهد تا هر قطار به صورت جداگانه و در یک سطح افقی مورد بررسی و نگهداری قرار گیرد. این دستگاه نمونه‌ای از مهندسی ساعت‌سازی برجی در اواخر دوران تولید این‌گونه ابزارها در بریتانیا است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- E. Dent and Co. Ltd
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- دیواری آنتیک
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۳۹
- کشور اعلام‌شده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنه‌ای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگ‌دار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌ها | هماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخ‌دنده‌ها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.
۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابه‌جایی
- توضیح‌های ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیح‌های ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیح‌های ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: دنت
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در دیواری آنتیک
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم