
نمای کلی
Thomas Mercer · اواخر قرن نوزدهم · بریتانیا
کرنومتر دریایی ۵.۲ روزه توماس مرسر (Thomas Mercer) متعلق به اواخر قرن نوزدهم
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۷۰–۱۸۹۹
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- ساخت توماس مرسر لندن در اواخر قرن نوزدهم
- دارای تراز تعادلی ویژه Poole
- موتور با توان عملکردی ۵.۲ روز
- صفحه نقرهای با حکاکی مدالهای نمایشگاهی
مشخصات منبع
| سازنده | Thomas Mercer |
|---|---|
| مدت عملکرد | ۵.۲ روز |
| شماره سریال | ۵۵۴۸ |
| ابعاد جعبه | ۷.۲۵ در ۷.۲۵ در ۸ اینچ |
توضیحات
این کرنومتر دریایی که به توماس مرسر (Thomas Mercer) از لندن منتسب است، به اواخر قرن نوزدهم میلادی تعلق دارد. دستگاه در یک کاسه برنجی مجهز به گیمبال قرار گرفته که خود درون یک جعبه چوبی از جنس چوب ساج با اتصالات برنجی محصور شده است. ابعاد این جعبه ۷.۲۵ اینچ در عرض، ۷.۲۵ اینچ در عمق و ۸ اینچ در ارتفاع میباشد. صفحه ساعت از جنس نقره است و با اعداد رومی برای نمایش ساعات، نشانگرهای دقیقهای، صفحه فرعی ثانیه و نشانگر میزان کوک (state-of-wind) در زیر عدد ۱۲ تزئین شده است. بر روی صفحه، تصاویر مدالهای نمایشگاههای پاریس ۱۸۶۷ و فیلادلفیا ۱۸۷۶ حکاکی شده و شماره سریال ۵۵۴۸ نیز بر روی آن درج گردیده است. موتور دستگاه دارای توان عملکردی ۵.۲ روز است و طبق گزارشها به تراز تعادلی Poole مجهز میباشد. پلاک خردهفروش با نام H. Hughes & Son Ltd و شماره ۱۵۷۰ نیز بر روی جعبه چوبی نصب شده است. یک پلاک راهنما در مورد چوبپنبه حملونقل نیز در قسمت داخلی درب جعبه تعبیه شده است. جعبه چوبی دستگاه دارای قفل و کلید است، هرچند کلید شمارهگذاری نشده است. در بررسیهای ظاهری، مواردی همچون رنگرفتگی و ترک در پشت درب جعبه، فرورفتگی در لبه جلویی، پریدگی در سمت چپ پلاک خردهفروش و اکسیداسیون جزئی بر روی صفحه مشاهده میشود. باید توجه داشت که مکانیسم داخلی و بالانس Poole در تصاویر قابل رویت نیستند. همچنین، عملکرد دستگاه در زمان کاتالوگنویسی گزارش شده، اما دقت زمانسنجی آن مورد آزمایش قرار نگرفته است. این گزارش وضعیت رسمی نیست و عدم ذکر برخی نواقص به معنای سلامت کامل یا نبود آثار فرسودگی و کهولت سن نمیباشد.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Thomas Mercer
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- کرنومتر دریایی
- دوره به نقل از منبع
- اواخر قرن نوزدهم
- کشور اعلامشده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در کرنومتر دریایی
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم