زمانیتو
زمانیتو
ZAMANITO.COM
ثبت آگهی
کرونومتر دریایی جعبه‌ای چارلز فرادشام (Charles Frodsham)، تولید شده بین ۱۸۳۸ تا ۱۸۴۳ میلادی

نمای کلی

Charles Frodsham · ۱۸۳۸ تا ۱۸۴۳ میلادی · بریتانیا

کرونومتر دریایی جعبه‌ای چارلز فرادشام (Charles Frodsham)، تولید شده بین ۱۸۳۸ تا ۱۸۴۳ میلادی

مدخل کاتالوگ مرجع

ابزارهای من:دلخواه‌هامقایسهجست‌وجوهای من

این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.

مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.

تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲

مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.

قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی

ورود برای پیگیری درخواست‌ها

پرونده کاتالوگ

همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.

دوره به نقل از منبع

۱۸۳۸–۱۸۴۳

مبلغ درج‌شده در منبع

—

تصاویر گالری

۱

ردیف مشخصات

۵

جایگاه تاریخی
قرن ۱۸ تا اوایل ۱۹
۱۷۰۰–۱۸۳۷
میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱
اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵
میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰
معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰

دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.

نکات برجسته به نقل از منبع

  • مجهز به سیستم گریز Earnshaw spring detent
  • دارای قدرت ۵۶ ساعته با زنجیر و فیوزه
  • صفحه برنجی نقره‌کاری شده با نشانگر میزان کوک
  • شماره ساخت ۱۹۰۹ با حکاکی مشخصه لندن

مشخصات منبع

سازندهCharles Frodsham
نوع مکانیزم گریزEarnshaw, spring detent
مدت زمان عملکرد۵۶ ساعت
منبع نیروفنر محرک با زنجیر و فیوزه
محل ساختلندن، بریتانیا

توضیحات

این کرونومتر دریایی اثر کارگاه چارلز فرادشام (Charles Frodsham) در لندن است که ساخت آن در بازه زمانی سال‌های ۱۸۳۸ تا ۱۸۴۳ میلادی به اتمام رسیده است. این ابزار دقیق برای تعیین طول جغرافیایی در دریا طراحی شده و دارای یک بدنه کاسه‌ای شکل برنجی است که به اتصالات خارجی برای نصب در گیمبال مجهز می‌باشد. این کرونومتر بدون جعبه چوبی بیرونی، حلقه گیمبال و کلید کوک نگهداری می‌شود و از دفتر کشتی‌های نیروی دریایی ایالات متحده منتقل شده است. صفحه این کرونومتر از جنس برنج نقره‌کاری شده و حکاکی‌شده است که با عقربه‌های فولادی آبی‌رنگ به سبک فلور-دو-لیس تزیین شده است. اعداد صفحه به صورت رومی نمایش داده شده‌اند و شامل یک صفحه ثانیه‌شمار فرعی در کنار نشانگر میزان کوک (Up-and-Down) در زیر موقعیت ساعت ۱۲ می‌باشد. این صفحه توسط یک شیشه تخت با لبه پخ‌خورده محافظت می‌شود که در یک قاب برنجی آجدار قرار گرفته است. در میان مرکز صفحه و ثانیه‌شمار فرعی، کتیبه‌ای با متن «CHARLES FRODSHAM / 7 Pavement Finsbury Squr, / London No.1909» حک شده است که نشان‌دهنده شماره ساخت ۱۸۰۹ این قطعه می‌باشد. سیستم حرکتی این کرونومتر از مکانیزم گریز بازدارنده فنری (Earnshaw spring detent) بهره می‌برد و دارای یک فنر تعادل مارپیچ از جنس فولاد آبی‌رنگ است. نیروی محرکه این ساعت از طریق یک سیستم زنجیر و فیوزه (chain and fusee) تامین می‌شود که ۵۶ ساعت دوام می‌آورد. مکانیزم در یک کاسه برنجی جای گرفته و یک کاسه داخلی استوانه‌ای فنردار نیز به عنوان درپوش گرد و غبار تعبیه شده است. این ابزار در حال حاضر فاقد متعلقات خارجی از قبیل جعبه محافظ چوبی است.

شناسنامه مدخل

سازنده
Charles Frodsham
مدل
نامشخص
شماره مرجع
نامشخص
دسته‌بندی
کرنومتر دریایی
دوره به نقل از منبع
۱۸۳۸ تا ۱۸۴۳ میلادی
کشور اعلام‌شده
بریتانیا

جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.

میز بررسی کلکسیونر

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی

بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.

مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی؛ راهنمای عمومی، نه مشخصات یک مدخل
ساختارانرژی یا تنظیمنکته بررسی
وزنه‌اینیروی وزنه؛ معمولاً با پاندولوجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب
فنریفنر اصلی؛ پاندول یا بالانسکلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور
زنگ‌دارقطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌هاهماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس
رگولاتورآرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اندنوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده
مسیر انرژی در نمونه مکانیکی؛ طرح ساده‌شده
  1. ۱

    نیرو

    وزنه یا فنر

  2. ۲

    انتقال

    چرخ‌دنده‌ها

  3. ۳

    تنظیم

    پاندول یا بالانس

  4. ۴

    خروجی

    زمان و گاه زنگ

نمای آموزشی ساعت تاریخی و اجزای مرتبط با نگهداری آن
تصویر آموزشی تولیدشده؛ مدرک اصالت یا عکس نمونه عرضه‌شده نیست.

سه دسته شواهد پیش از تصمیم

  1. ۱ / ۳

    مجموعه کامل

    عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.

  2. ۲ / ۳

    بدنه و ترمیم

    عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.

  3. ۳ / ۳

    اندازه و حمل

    ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.

اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

پاندول، وزنه و تعلیق

۱ / مشاهده و محدودیت

پاندول، وزنه و تعلیق

وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.

تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.

صفحه، بدنه و موتور

۲ / مشاهده و محدودیت

صفحه، بدنه و موتور

در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.

برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.

تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.

چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟

یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.

توقف پس از جابه‌جایی
توضیح‌های ممکن
تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
بررسی بعدی
دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
توضیح‌های ممکن
تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
بررسی بعدی
روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
توضیح‌های ممکن
تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
بررسی بعدی
پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.

این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.

در حال دریافت گزارش بازرسی…

از همین سازنده: چارلز فرادشام

صفحه سازنده و همه ساعت‌ها
همه نمونه‌های این دسته