نمای کلی
Charles Frodsham · حدود ۱۸۶۰ · بریتانیا
کرونومتر دریایی دو روزه چارلز فرادشام (Charles Frodsham)، شماره ۲۸۱۹، حدود ۱۸۶۰
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۸۶۰
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- بدنه رزوود سه طبقه با اتصالات برنجی
- اسکیپمنت گریز از نوع Earnshaw spring detent
- صفحه با نشانگر میزان کوک ۵۶ ساعته
- مجهز به جعبه حمل بیرونی با پوشش مخمل
مشخصات منبع
| سازنده | Charles Frodsham |
|---|---|
| مکانیسم | زنجیر فیوزی با فنر بشکه‌ای |
| جنس بدنه | چوب رزوود و برنج |
| نوع گریز | Earnshaw spring detent |
توضیحات
این کرونومتر دریایی انگلیسی، ساخته شده در حدود سال ۱۸۶۰ میلادی توسط چارلز فرادشام، در یک جعبه چوبی رزوود سه طبقه با اتصالات برنجی قرار گرفته است. بدنه این ساعت مجهز به دستگیره‌هایی در طرفین و قفلی با نشان برنجی در بخش جلویی است. حرکت ساعت درون یک کاسه برنجی متصل به گاردان (gimbal) قرار دارد که برای حمل‌ونقل ایمن، با دستگیره‌ای در گوشه سمت راست پایین جعبه تثبیت می‌شود. یک پلاک استخوانی دایره‌ای روی بدنه، نام سازنده و شماره سریال ۲۸۱۹ را نمایش می‌دهد. صفحه نقره‌کوب چهار اینچی ساعت دارای اعداد رومی برای نمایش ساعت و تقسیم‌بندی‌های دقیق برای دقایق است. لبه داخلی زه (bezel) با کتیبه‌ای مزین به عبارت «EXPOSITION UNIVERSELLE DE 1855 GRANDE MEDAILLE D’HONNEUR» حکاکی شده است. عقربه‌های ساعت از جنس برنج طلاکاری شده هستند و زمان را با دقت نمایش می‌دهند. در بالای موقعیت ساعت ۶، یک صفحه فرعی برای نمایش ثانیه‌ها با عقربه‌ای از فولاد آبی‌رنگ قرار دارد. همچنین یک نشانگر میزان کوک (up-and-down) که از ۰ تا ۵۶ ساعت درجه‌بندی شده، در زیر موقعیت ساعت ۱۲ تعبیه شده است تا وضعیت ذخیره انرژی ساعت را مشخص کند. موتور ساعت با توانایی کارکرد دو روزه، بین دو صفحه مدور ساخته شده و از سیستم زنجیر فیوزی (chain fusee) بهره می‌برد که توسط فنری در بشکه اصلی تغذیه می‌شود. این مکانیزم دارای اسکیپمنت (گریز) از نوع Earnshaw spring detent، بالانس جبران‌کننده (compensated balance) و فنر مارپیچ (helical spring) است. ساعت با استفاده از یک کلید مخصوص که دارای مکانیزم ضامن‌دار برای جلوگیری از کوک شدن در جهت اشتباه است، کوک می‌شود. محفظه کوک با یک دریچه فنری دایره‌ای محافظت شده و جایگاهی برای نگهداری کلید در گوشه سمت راست بالای جعبه در نظر گرفته شده است. این مجموعه همراه با یک جعبه حمل بیرونی چوبی که با مخمل سبز پوشیده شده و دارای بند چرمی قابل تنظیم است، ارائه می‌شود.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Charles Frodsham
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- کرنومتر دریایی
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۸۶۰
- کشور اعلام‌شده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنه‌ای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگ‌دار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌ها | هماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخ‌دنده‌ها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.
۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابه‌جایی
- توضیح‌های ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیح‌های ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیح‌های ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: چارلز فرادشام
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در کرنومتر دریایی
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم