نمای کلی
Thomas Mercer Ltd · حدود دهه ۱۹۴۰ · بریتانیا
کرونومتر دریایی دو روزه Thomas Mercer، شماره ۱۷۹۸۹، حدود دهه ۱۹۴۰
مدخل کاتالوگ مرجع
شماره مرجع: 17989
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۴۰–۱۹۴۷
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- موتور دو روزه با سیستم زنجیر فیوزی و فرار فنری
- صفحه نقره‌کوب با دریچه نمایش چرخ‌دنده‌های ثانیه
- دارای نشانگر وضعیت کوک در بالای صفحه
- مجهز به گیمبال برنجی برای ثبات در محیط دریایی
مشخصات منبع
| سازنده | Thomas Mercer Ltd |
|---|---|
| شماره سریال | ۱۷۹۸۹ |
| نوع مکانیزم فرار | فنری (spring detent) |
| توان ذخیره انرژی | ۲ روز |
توضیحات
این کرونومتر دریایی دو روزه که توسط شرکت Thomas Mercer Ltd در سنت آلبانز انگلستان ساخته شده است، درون یک جعبه چوبی مخصوص حمل و نقل به همراه گیمبال‌های برنجی قرار دارد. طراحی ظاهری این دستگاه شامل یک صفحه نقره‌کوب با اعداد رومی سیاه و عقربه‌های فولادی آبی‌رنگ به سبک spade است. در بخش بالای صفحه، یک نشانگر وضعیت کوک (up-and-down) قرار گرفته و در قسمت پایین، یک صفحه ثانیه‌شمار فرعی تعبیه شده است. ویژگی متمایز این صفحه، وجود یک دریچه برش‌خورده در محل ثانیه‌شمار است که چرخ‌دنده‌های برنجی مکانیزم ثانیه را نمایان می‌سازد. عبارت Thomas Mercer Ltd و محل ساخت آن در کنار شماره سریال ۱۷۹۸۹ بر روی صفحه حک شده است. بر اساس گزارش‌های ارائه شده، موتور این کرونومتر دارای سیستم زنجیر فیوزی (chain fusee) و مکانیزم فرار فنری (spring detent) است که برای کارکرد مداوم در مدت دو روز طراحی شده است. این موتور درون یک کاسه برنجی قرار گرفته که توسط اتصالات گیمبال در جعبه چوبی نصب شده است. این مجموعه شامل یک جعبه چوبی داخلی و همچنین جعبه حمل و نقل خارجی (cutter travel box) است که به تسمه و سگک چرمی مجهز می‌باشد. اطلاعات مربوط به تاریخ ساخت این قطعه در منابع مختلف متفاوت است؛ در حالی که برخی گزارش‌ها بازه زمانی ۱۹۲۰ تا ۱۹۴۰ را ذکر کرده‌اند، شماره سریال ۱۷۹۸۹ ساخت آن را به دهه ۱۹۴۰ و به‌طور مشخص حدود سال ۱۹۴۷ نسبت می‌دهد.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Thomas Mercer Ltd
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- 17989
- دسته‌بندی
- کرنومتر دریایی
- دوره به نقل از منبع
- حدود دهه ۱۹۴۰
- کشور اعلام‌شده
- بریتانیا
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنه‌ای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگ‌دار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌ها | هماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخ‌دنده‌ها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.
۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابه‌جایی
- توضیح‌های ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیح‌های ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیح‌های ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در کرنومتر دریایی
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم