
نمای کلی
Matthew Norman · معاصر
کرونومتر دریایی معاصر Matthew Norman با بدنه ماهون
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
نامشخص
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۴
نکات برجسته به نقل از منبع
- بدنه از جنس چوب ماهون با اتصالات برنجی
- مجهز به سیستم تعلیق کاردانی (گیمبال)
- دارای موتور کوارتز
- عقربههای سبک Breguet
مشخصات منبع
| سازنده | Matthew Norman |
|---|---|
| نوع موتور | کوارتز |
| ابعاد بدنه | ۱۷ در ۱۷ در ۱۷ سانتیمتر |
| وزن کلی | ۲۵۸۸ گرم |
توضیحات
این کرونومتر دریایی معاصر، ساخته شده توسط Matthew Norman، درون یک جعبه چوبی از جنس چوب ماهون با ابعاد ۱۷ در ۱۷ در ۱۷ سانتیمتر قرار گرفته است. این جعبه دارای اتصالات برنجی بوده و برای مشاهده ساعت، یک پنجره شیشهای در قسمت داخلی آن تعبیه شده است. ساز و کار اصلی این ساعت درون یک کاسه برنجی مجهز به سیستم تعلیق کاردانی (گیمبال) جای گرفته است. صفحه ساعت دارای رنگ سفید است و شاخصهای ساعت با اعداد رومی سیاه در کنار یک حلقه دقیقهشمار بیرونی طراحی شدهاند. نام Matthew Norman در زیر موقعیت ساعت ۱۲ و عبارت QUARTZ در بالای موقعیت ساعت ۶ بر روی صفحه چاپ شده است. عقربههای ساعتشمار و دقیقهشمار به سبک Breguet با نوک باز و یک عقربه ثانیهشمار مرکزی، اجزای نمایشگر این ساعت را تشکیل میدهند. این کرونومتر از یک موتور کوارتز بهره میبرد و طبق گزارشهای ثبت شده، به همراه یک کلید ارائه میشود. وزن کلی این مجموعه ۲۵۸۸ گرم است. لازم به ذکر است که در بخشهایی از اجزای فلزی، آثار تغییر رنگ و تیرگی مشاهده میشود. همچنین اطلاعاتی در مورد وضعیت دقیق داخلی، سلامت کامل ساز و کار و یا جزئیات مربوط به محفظه باتری به دلیل عدم بازرسی فنی در منبع موجود نیست.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Matthew Norman
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- کرنومتر دریایی
- دوره به نقل از منبع
- معاصر
- کشور اعلامشده
- نامشخص
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در کرنومتر دریایی
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم