
نمای کلی
A. Lange & Söhne · حدود ۱۹۴۲ · آلمان
کرونومتر دریایی A. Lange & Söhne شماره ۱۴۱۸، فروشرفته در اوت ۱۹۴۲
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۴۲
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- مجهز به کالیبر 100 ALS با ۲۳ سنگ
- دارای نشانگر ذخیره انرژی ۳۵ ساعته
- شمارهگذاری شده با عدد ۱۴۱۸ روی قاب و موتور
- تولید و فروشرفته در دوران جنگ جهانی دوم
مشخصات منبع
| سازنده | A. Lange & Söhne |
|---|---|
| کالیبر | 100 ALS |
| تعداد سنگهای موتور | ۲۳ |
| ذخیره انرژی | ۳۵ ساعت |
| تاریخ فروش | اوت ۱۹۴۲ |
توضیحات
این کرونومتر دریایی ساخت شرکت A. Lange & Söhne درون یک جعبه چوبی قرار گرفته و دارای یک حلقه تعادل (گیمبال) برنجی است که توسط بازویی چرخشی در گوشه سمت راست محکم میشود. بدنه این دستگاه به شکل مکعبی با ابعاد ۱۸۰ در ۱۸۰ در ۱۸۰ است که واحد اندازهگیری آن در منبع ذکر نشده است. همچنین یک قاب شیشهای پیچی برای دسترسی به صفحه روی جعبه تعبیه شده است. صفحه این کرونومتر به رنگ نقرهای است و با اعداد رومی سیاه تزئین شده که توسط عقربههای طلایی به شکل بیلچه نمایش داده میشوند. در مرکز صفحه عبارت A. LANGE & SÖHNE GLASHÜTTE B/DRESDEN حک شده است. این دستگاه دارای یک عقربه ثانیهشمار کوچک در موقعیت ساعت ۶ است که عدد ۱۴۱۸ در مرکز آن درج شده است. در موقعیت ساعت ۱۲، یک نشانگر ذخیره انرژی (Up-and-down) تعبیه شده که تا ۳۵ ساعت کالیبره شده است. این ویژگی به کاربر اجازه میدهد تا میزان توان باقیمانده در سیستم کوکی کرونومتر را بهدقت رصد کند. قلب تپنده این ابزار، کالیبر 100 ALS ساخت A. Lange & Söhne است. این موتور یک کالیبر ۲۳ سنگ (جواهر) با صفحه کامل برنجی است که از یک سیستم اسکیپمنت اهرمی خطی بهره میبرد. شماره سریال ۱۴۱۸ هم بر روی قاب و هم بر روی موتور حک شده است. طبق اسناد موجود، از جمله کپی فاکتور اصلی و استخراج از آرشیو، این کرونومتر در اوت ۱۹۴۲ به فروش رسیده است. لازم به ذکر است که برخی جزئیات فنی مربوط به صفحه داخلی موتور و اسکیپمنت بر اساس گزارشهای مکتوب ارائه شدهاند و در تصاویر قابل مشاهده نیستند.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- A. Lange & Söhne
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- کرنومتر دریایی
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۴۲
- کشور اعلامشده
- آلمان
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: آ. لانگه و پسران
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در کرنومتر دریایی
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم