نمای کلی
GUB · حدود ۱۹۶۳ · آلمان شرقی
کرونومتر دریایی GUB محصول حدود ۱۹۶۳
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبت‌شده در منبع، نتیجه معامله یا ارزش‌گذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت می‌شود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواست‌ها · اطلاعات خصوصی و داده‌ها — پیش‌نویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شده‌اند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۶۳
مبلغ درج‌شده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دوره‌بندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- مجهز به موتور کالیبر ۱۰۰ با گریز Earnshaw
- دارای سیستم تعلیق کاردانیک برای حفظ تراز
- صفحه نقره‌ای با نمایشگر ۵۶ ساعته ذخیره انرژی
- همراه با جعبه حمل اصلی و گواهی نرخ دقت
مشخصات منبع
| سازنده | GUB (Glashütter Uhrenbetriebe) |
|---|---|
| کالیبر | ۱۰۰ |
| نوع گریز | Earnshaw |
| سال ساخت | حدود ۱۹۶۳ |
| ابعاد جعبه | تقریباً ۲۴ در ۲۴ در ۲۳ سانتی‌متر |
توضیحات
این کرونومتر دریایی تولید شرکت Glashütter Uhrenbetriebe (GUB) در آلمان شرقی، متعلق به حدود سال ۱۹۶۳ میلادی است. این ابزار دقیق درون یک جعبه چوبی ماهون دو تکه با شیشه‌های تراش‌خورده قرار دارد که برای حمل‌ونقل آسان به دستگیره‌های جانبی مجهز شده است. بر روی این جعبه یک پلاک فلزی با دستورالعمل‌های احتیاطی برای حمل ایمن دستگاه نصب شده است. درون جعبه، ساعت در یک محفظه برنجی قرار گرفته که به صورت کاردانیک (معلق) نصب شده است. این ساختار گیمیبال اجازه می‌دهد تا دستگاه در محیط‌های دریایی و با وجود حرکت کشتی، همواره در حالت تراز باقی بماند. صفحه نقره‌ای این مدل با اعداد رومی تزئین شده و ساختار فنی آن شامل یک نشانگر ذخیره انرژی ۵۶ ساعته در موقعیت ساعت ۱۲ و یک صفحه ثانیه‌شمار بزرگ در موقعیت ساعت ۶ است. موتور این کرونومتر با کالیبر ۱۰۰ شناخته می‌شود که از ساختار فیوزی (زنجیری) و نوار فولادی بهره می‌برد. سیستم تنظیم زمان در این دستگاه از گریز Earnshaw و بالانس Grießbach همراه با فنر مارپیچ استوانه‌ای تشکیل شده است که دقت بالایی را برای ناوبری فراهم می‌آورد. این دستگاه با شماره سریال ۷۸۵۰ مشخص شده که بر روی پلاکی روی جعبه درج شده است. به همراه این کرونومتر، جعبه اصلی حمل‌ونقل و گواهی‌نامه نرخ ساعت نیز ارائه می‌شود. توصیه شده است که برای حفظ عملکرد دقیق، این ابزار نیازمند سرویس و بازبینی است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- GUB
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دسته‌بندی
- کرنومتر دریایی
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۶۳
- کشور اعلام‌شده
- آلمان شرقی
جزئیات تخصصیِ نقل‌شده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمده‌اند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعت‌های تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، به‌تنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمی‌کند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنه‌ای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنه‌ها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگ‌دار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدل‌ها | هماهنگی ساعت و ضربه‌ها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوت‌اند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخ‌دنده‌ها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ
سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبه‌رو، پشت، موتور، پاندول، وزنه‌ها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخش‌های بازسازی‌شده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیب‌زا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بسته‌بندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش
۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنه‌ها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنه‌ها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمی‌کند.
۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکه‌ای، شیشه‌ها، صفحه و موتور را به‌صورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حمل‌پذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشی‌اند؛ جزئیات آن‌ها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه می‌بینیم، چه نمی‌دانیم؟
یک نشانه می‌تواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابه‌جایی
- توضیح‌های ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیح‌های ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربه‌ها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیح‌های ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایه‌های موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع به‌تنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونه‌های دیگر در کرنومتر دریایی
همه نمونه‌های این دستهمدخل مرجع
دارم / می‌خواهم