
نمای کلی
GUB Glashütte · قرن بیستم · آلمان
کرونومتر دریایی GUB Glashütte، قرن بیستم میلادی
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۰۱–۲۰۰۰
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- مجهز به نشانگر ذخیره انرژی ۵۶ ساعته AUF/AB
- دارای صفحه ثانیهشمار بزرگ در موقعیت ساعت ۶
- قرارگیری درون سیستم تعلیق برنجی گیمبال
- جعبه چوبی با روکش ماهون و پوشش داخلی سبز
مشخصات منبع
| سازنده | GUB Glashütte |
|---|---|
| شماره سریال | ۸۹۳۸ |
| کشور مبدأ | آلمان |
| جنس جعبه | چوب ماهون |
| نوع سیستم | گیمبال |
توضیحات
این کرونومتر دریایی که به GUB Glashütte منتسب است، نمونهای از ابزارهای اندازهگیری زمان در قرن بیستم میلادی است که در آلمان ساخته شده است. این دستگاه با شماره سریال ۸۹۳۸ شناسایی میشود و در یک جعبه چوبی قرار دارد. صفحه ساعت با اعداد رومی سیاه تزئین شده و با عبارت «GLASHÜTTER UHRENBETRIEBE» و نشان «GUB GLASHÜTTE/SA» در مرکز مشخص شده است. در قسمت زیر عدد ۱۲، یک نشانگر وضعیت ذخیره انرژی با عنوان «AUF / AB» قرار دارد که تا ۵۶ ساعت درجهبندی شده است. در بخش پایینی صفحه و بالای عدد ۶، یک صفحه ثانیهشمار بزرگ تعبیه شده که شماره سریال ۸۹۳۸ بر روی آن حک شده است. این طراحی به خوانایی دقیق زمان در شرایط دریایی کمک میکند. مکانیسم این کرونومتر درون یک کاسه برنجی قرار گرفته که توسط سیستم حلقه گیمبال (Gimbal) معلق شده است. این سیستم در داخل یک جعبه چوبی با روکش ماهون قرار دارد که با یراقآلات و لولاهای برنجی تکمیل شده و فضای داخلی آن با پارچهای سبز رنگ پوشانده شده است. شایان ذکر است که با توجه به عدم بازگشایی یا مشاهده مستقیم موتور دستگاه، جزئیات مربوط به کالیبر داخلی، سیستم گریز و سلامت قطعات مکانیکی در این بررسی قابل تایید نیست. همچنین نوع دقیق چوب ماهون و جزئیات مربوط به جعبه حمل بیرونی بر اساس اظهارات فروشنده ذکر شدهاند.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- GUB Glashütte
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- کرنومتر دریایی
- دوره به نقل از منبع
- قرن بیستم
- کشور اعلامشده
- آلمان
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
نمونههای دیگر در کرنومتر دریایی
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم