
نمای کلی
Vacheron Constantin · حدود ۱۹۱۸ · سوئیس
کرونومتر دریایی Vacheron Constantin با اسکیپمنت دتنت، حدود ۱۹۱۸
مدخل کاتالوگ مرجع
این مدخل، آگهی فروش موجود در زمانیتو نیست و از آرشیو مرجع زمانیتو آمده است؛ اصالت نمونه توسط زمانیتو تأیید نشده است.
مبلغ ثبتشده در منبع، نتیجه معامله یا ارزشگذاری زمانیتو نیست؛ موجودی، سرویس و شرایط فروش باید دوباره از صاحب نمونه استعلام شوند.
تاریخ دریافت: ۱۴۰۵/۸/۱۲
مشابه این ساعت را دارید یا دنبال آن هستید؟ درخواست شما برای کارشناسان ما ثبت میشود تا خریدار و فروشنده را به هم معرفی کنیم.
قواعد درخواستها · اطلاعات خصوصی و دادهها — پیشنویس برای بررسی
ورود برای پیگیری درخواستهاپرونده کاتالوگ
همه موارد زیر از توضیحات منبع نقل شدهاند و تأیید مستقل زمانیتو نیستند.
دوره به نقل از منبع
۱۹۱۸
مبلغ درجشده در منبع
—
تصاویر گالری
۱
ردیف مشخصات
۵
۱۷۰۰–۱۸۳۷میانه تا پایان قرن ۱۹
۱۸۳۷–۱۹۰۱اوایل قرن ۲۰
۱۹۰۱–۱۹۴۵میانه قرن ۲۰
۱۹۴۵–۱۹۹۰معاصر
۱۹۹۰–۲۰۳۰
دورهبندی بالا صرفاً تقسیم زمانی است، نه تعیین سبک یا کشور سازنده.
نکات برجسته به نقل از منبع
- ساخت حدود ۱۹۱۸ با تأییدیه آرشیو Vacheron Constantin
- دارای سیستم تعلیق گیمبال برنجی و جعبه چوبی
- مجهز به کالیبر دستی RA 30 با اسکیپمنت فنری دتنت
- دارای نشانگر ذخیره توان در زیر ساعت ۱۲
مشخصات منبع
| سازنده | Vacheron Constantin |
|---|---|
| کالیبر | RA 30 |
| قطر بدنه | ۸۳ میلیمتر |
| ابعاد جعبه | ۱۳۳ در ۱۳۳ در ۱۳۰ میلیمتر |
| جنس بدنه | برنج |
توضیحات
این کرونومتر دریایی که توسط Vacheron Constantin ساخته شده، نمونهای از ابزارهای ناوبری دقیق است که در حدود سال ۱۹۱۸ میلادی تولید شده است. اصالت و تاریخ ساخت این قطعه توسط عصاره آرشیو این سازنده تأیید شده و با شماره موتور ۳۷۹۷۱۸ و شماره قاب ۲۳۶۴۹۸ ثبت گردیده است. بدنه اصلی این کرونومتر از جنس برنج با قطر ۸۳ میلیمتر ساخته شده است. این قطعه در یک محفظه چوبی با لبههای تقویتشده برنجی قرار دارد و درون یک سیستم گیمبال (Gimbal) برنجی تعبیه شده تا در شرایط دریایی، تراز خود را حفظ کند. همچنین یک پلاک برنجی در قسمت خارجی جعبه، زیر جای کلید نصب شده است. صفحه ساعت به رنگ سفید با اعداد رومی سیاه طراحی شده است. چیدمان صفحه شامل یک نمایشگر ثانیهشمار در موقعیت ساعت ۶ و یک نشانگر ذخیره توان (Up-and-Down) در زیر موقعیت ساعت ۱۲ است که وضعیت کوک ساعت را نمایش میدهد. عقربههای این مدل از نوع آبیرنگ هستند. قلب تپنده این ابزار، کالیبر دستی و جواهردار RA 30 است. این کالیبر به جای سیستم فیوزه (Fusée) متداول، از یک بشکه فنر با مکانیزم توقف کار (Stop-work) بهره میبرد. اسکیپمنت دستگاه از نوع فنری دتنت (Spring Detent) است که مستقیماً بر روی صفحه زیرین و میان پلها نصب شده است. با وجود مستندات دقیق، بخشهایی از جمله معماری داخلی موتور و پشت بدنه برنجی در تصاویر و مشاهدات ظاهری مستقیماً قابل رؤیت نیستند. این مجموعه کامل شامل جعبه چوبی، سیستم تعلیق گیمبال و کلید مربوطه است.
شناسنامه مدخل
- سازنده
- Vacheron Constantin
- مدل
- نامشخص
- شماره مرجع
- نامشخص
- دستهبندی
- کرنومتر دریایی
- دوره به نقل از منبع
- حدود ۱۹۱۸
- کشور اعلامشده
- سوئیس
جزئیات تخصصیِ نقلشده از منبع در جدول پرونده کاتالوگ آمدهاند؛ شناسنامه بالا تأیید مستقل نیست.
میز بررسی کلکسیونر
مقایسه ساختار ساعتهای تاریخی
بدنه، صفحه و موتور را یک مجموعه بررسی کنید. کار کردن ساعت، بهتنهایی سازگاری تاریخی اجزا، اصالت یا سلامت بلندمدت آن را ثابت نمیکند.
| ساختار | انرژی یا تنظیم | نکته بررسی |
|---|---|---|
| وزنهای | نیروی وزنه؛ معمولاً با پاندول | وجود وزنهها، سیم یا زنجیر و پاندول متناسب |
| فنری | فنر اصلی؛ پاندول یا بالانس | کلید مناسب، سلامت کوک و سابقه سرویس موتور |
| زنگدار | قطار مستقل زنگ در بسیاری از مدلها | هماهنگی ساعت و ضربهها؛ سلامت چکش و ناقوس |
| رگولاتور | آرایش خواندن دقیق زمان؛ ساختارها متفاوتاند | نوع واقعی موتور، صفحه و شواهد سازنده |
- ۱
نیرو
وزنه یا فنر
- ۲
انتقال
چرخدندهها
- ۳
تنظیم
پاندول یا بالانس
- ۴
خروجی
زمان و گاه زنگ

سه دسته شواهد پیش از تصمیم
۱ / ۳
مجموعه کامل
عکس روبهرو، پشت، موتور، پاندول، وزنهها و کلید؛ قطعات مفقود را جداگانه ثبت کنید.
۲ / ۳
بدنه و ترمیم
عکس اتصالات، روکش، ترک چوب یا سنگ و بخشهای بازسازیشده؛ تمیزکاری شدید ممکن است آسیبزا باشد.
۳ / ۳
اندازه و حمل
ارتفاع، عرض و عمق کامل و روش بستهبندی؛ جداسازی قطعات متحرک را به متخصص بسپارید.
اطلس مشاهده؛ از تصویر تا پرسش

۱ / مشاهده و محدودیت
پاندول، وزنه و تعلیق
وزنهها، پاندول و تعلیق را جداگانه ثبت کنید؛ کامل بودن متعلقات را با ساختار واقعی موتور بسنجید.
تعداد وزنهها یا سبک بدنه، سازنده یا دوره را تعیین نمیکند.

۲ / مشاهده و محدودیت
صفحه، بدنه و موتور
در ساعت کالسکهای، شیشهها، صفحه و موتور را بهصورت یک مجموعه بررسی کنید؛ امضا و تعمیرات جداگانه مستند شوند.
برنج، مینا یا فرم حملپذیر، نشانه قطعی قدمت یا ساخت فرانسه نیست.
تصاویر تولیدشده و آموزشیاند؛ جزئیات آنها برای خواندن شماره، مهر یا احراز هویت قابل استناد نیست.
چه میبینیم، چه نمیدانیم؟
یک نشانه میتواند چند توضیح داشته باشد؛ این مسیرها تشخیص قطعی نیستند.
توقف پس از جابهجایی
- توضیحهای ممکن
- تراز، تنظیم ضربان یا آسیب حمل ممکن است دخیل باشد.
- بررسی بعدی
- دستور همان سازوکار را مبنا قرار دهید و تنظیم را به متخصص بسپارید.
زنگ با ساعت هماهنگ نیست
- توضیحهای ممکن
- تنظیم، اختلال قطار زنگ یا کمبود قطعه ممکن است مطرح باشد.
- بررسی بعدی
- روش اصلاح به موتور وابسته است؛ عقربهها را خودسرانه عقب نبرید.
اتصال اضافی در بدنه
- توضیحهای ممکن
- تعمیر، تغییر محل موتور یا استفاده مجدد از بدنه ممکن است رخ داده باشد.
- بررسی بعدی
- پشت بدنه، پایههای موتور و آثار اتصال را مستند کنید.
این مقایسه راهنمای عمومی است. ویژگی نامعلوم را «نامشخص» در نظر بگیرید؛ عکس، پتینه و اظهارات منبع بهتنهایی تأیید مستقل اصالت نیستند.
در حال دریافت گزارش بازرسی…
از همین سازنده: واشرون کنستانتین
صفحه سازنده و همه ساعتهانمونههای دیگر در کرنومتر دریایی
همه نمونههای این دستهمدخل مرجع
دارم / میخواهم